Elektroonikatehases Ouman katsetas tootmises transpordirobotit, et hinnata roboti efektiivsust tehase igap\u00e4evat\u00f6\u00f6s. \u201cNii andiski tarnijafirma Demec CNC meile roboti esmalt prooviks, katseaeg kestis n\u00e4dal aega ja osutus igati edukaks,\u201d kinnitab Ouman Estonia tegevjuht Rando Kubits.<\/p>\n
Ouman Estonia tootmis- ja tegevjuht Rando Kubits \u00fctles, et tegu on Taani p\u00e4ritolu pakivedamise robotiga MiR100 ja prooviaja eesm\u00e4rk oligi roboti t\u00f6\u00f6v\u00f5imekusest aimu saada. \u201cOumanis on igap\u00e4evaselt olukordi, kus tuleb laost tootmisse saata tehnika komponente v\u00f5i siis vastupidi on vaja midagi tootmise poole pealt viia lattu. See t\u00e4hendab, et lao t\u00f6\u00f6taja v\u00f5tab k\u00e4ru ja transpordib vajalikud komponendid tellitud kohta. Kui juhtub, et tuleb minna meie hoone teise otsa, kujuneb vahemaaks tubli 100 meetrit,\u201d selgitas Kubits. \u201cM\u00f5nikord peab p\u00e4eva jooksul edasi-tagasi liikuma 20 v\u00f5i rohkemgi korda ja see v\u00f5tab t\u00f6\u00f6taja p\u00e4evast arvestatava aja. Sellep\u00e4rast katsetasime robotit, et n\u00e4ha, kas tasuks edaspidi pakitranspordi robotile j\u00e4tta ja inimeste jalavaeva s\u00e4\u00e4sta.\u201d<\/p>\n
Oumanis t\u00f6\u00f6tanud robot suudab vedada korraga kuni 100kg koormat, kuid MiR-robotite seas on ka selliseid, mis v\u00f5tavad korraga kaasa kuni 300 kilogrammi raskust. \u201cT\u00f6\u00f6tamiseks on robotile vaja seadistada piirkonna kaart ja m\u00e4rkida punktid, mille vahet ta liikuma peab,\u201d \u00fctles Kubits lisades, et kui teele tekib takistus, ootab robot m\u00f5nda aega ja kui t\u00f5ke eest \u00e4ra ei kao, valib endale liikumiseks teise marsruudi. Sel ajal kui robot ei t\u00f6\u00f6ta, l\u00e4heb ta ise laadimisjaama.<\/p>\n
Oumani tehases t\u00f6\u00f6tamiseks vajaliku seadistuse tegemiseks kulus Kubitsa teatel umbes pool tundi. \u201cKokkuv\u00f5tteks v\u00f5in kogu tehase nimel kinnitada, et robot osutus \u00e4\u00e4rmiselt efektiivseks abiliseks, kes v\u00f5imaldab meil laokulude pealt hoida kokku \u00fche inimese t\u00f6\u00f6aja kuus. Seega lisasime roboti hankimise oma eelarveplaani,\u201d kinnitab Kubits Esialgu soetab Ouman Estonia \u00fche transpordiroboti.<\/p>\n
Ta lisab veel, et roboti saabumisega Oumani ridadesse ei ole vaja kellelgi muretseda t\u00f6\u00f6koha kaotuse p\u00e4rast – MiR100 ei ole m\u00f5eldud inimt\u00f6\u00f6j\u00f5udu asendama, vaid toetama. Juba proovip\u00e4evadel oli n\u00e4ha, et tehasepere v\u00f5ttis robotist kolleegi soojalt vastu. \u201cElevust oli palju, robotile pandi ohtralt hellitusnimesid,\u201d muheleb Rando Kubits.<\/p>\n
V\u00e4ike lisainfo MiR100 roboti kohta<\/p>\n
Tootja: Mobile Industrial Robots A\/S <\/p>\n
Kandev\u00f5ime: kuni 100kg<\/p>\n
Pikkus 890mm<\/p>\n
Laius 580mm<\/p>\n
K\u00f5rgus 352mm<\/p>\n
Kaal 70kg<\/p>\n
Liikumise kiirus 1,5m\/s<\/p>\n
Uudise v\u00e4ljastas Eesti Elektroonikat\u00f6\u00f6stuse Liit<\/p>\n
<\/p>\n